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盾構(gòu)工匠-賈飛2021-04-26 14:05

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    賈飛,中鐵三局集團(tuán)第四工程有限公司盾構(gòu)經(jīng)理。從事盾構(gòu)行業(yè)已有13年的時(shí)間,擁有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)。并帶領(lǐng)他的盾構(gòu)團(tuán)隊(duì)完成了一個(gè)又一個(gè)困難任務(wù)。先后完成“北京地鐵6號(hào)線”、“北京地鐵14號(hào)線”、“長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線” 、“沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線”等盾構(gòu)工程以及正在緊張施工的北京地鐵12號(hào)線03標(biāo)四~遠(yuǎn)盾構(gòu)工程。他始終堅(jiān)持以項(xiàng)目管理、技術(shù)創(chuàng)新為出發(fā)點(diǎn),攻克了一個(gè)個(gè)盾構(gòu)工程難題,取得了一個(gè)個(gè)盾構(gòu)施工技術(shù)成果。目前,兼任北京市危大工程專(zhuān)家?guī)烊藛T(專(zhuān)家編號(hào)為AQ091)、中鐵工程服務(wù)有限公司共享平臺(tái)專(zhuān)家。

    北京地鐵6號(hào)線盾構(gòu)工程施工中,組織參與制定方案,控制參數(shù),全程控制施工安全風(fēng)險(xiǎn)并最終成功下穿京包鐵路特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,被中鐵三局評(píng)為局勞模; 在富水砂卵石地層盾構(gòu)下穿營(yíng)運(yùn)鐵路及地面建構(gòu)筑物,沉降變形在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi),獲得中鐵三局“優(yōu)秀見(jiàn)習(xí)指導(dǎo)老師”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。同時(shí)評(píng)為中鐵三局四公司勞動(dòng)模范;《富水砂卵石地層盾構(gòu)下穿營(yíng)運(yùn)鐵路及地面建構(gòu)筑物綜合施工技術(shù)研究》榮獲2012年度中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng);2016年5月 《富水砂卵石地層盾構(gòu)下穿營(yíng)運(yùn)鐵路及地面建構(gòu)筑物綜合施工技術(shù)研究》榮獲中國(guó)建筑學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

    北京地鐵14號(hào)線盾構(gòu)工程,作為盾構(gòu)經(jīng)理成功控制施工安全,把控施工各項(xiàng)參數(shù),成功下穿京津城際、京滬高鐵特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源,為盾構(gòu)穿越高鐵路基工程施工技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),在盾構(gòu)施工領(lǐng)域又上了一個(gè)新的臺(tái)階。為四公司在北京地鐵市場(chǎng)得到了業(yè)主的高度認(rèn)可。這是國(guó)內(nèi)首次盾構(gòu)機(jī)穿越高速鐵路路基作業(yè),在盾構(gòu)施工技術(shù)領(lǐng)域取得了又一輝煌成果。獲得中鐵三局第四工程有限公司“2016年度先進(jìn)工作者”,《盾構(gòu)下穿京津城際與京滬鐵路軟弱地層沉降控制技術(shù)》獲得中國(guó)鐵路工程總公司科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

    長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線盾構(gòu)施工中,全面負(fù)責(zé)該地鐵施工的各項(xiàng)安全、進(jìn)度、質(zhì)量工作,成功下穿長(zhǎng)春火車(chē)站及站房特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源。區(qū)間順利貫通,標(biāo)志著長(zhǎng)春地鐵1號(hào)線全線順利貫通,同時(shí)保證了業(yè)主對(duì)8.30節(jié)點(diǎn)工期的要求。

    沈陽(yáng)地鐵9號(hào)線盾構(gòu)施工區(qū)間在雙線始發(fā)后,通過(guò)人工挖孔方式對(duì)刀盤(pán)面板及刀具進(jìn)行了有效的檢查,同時(shí)對(duì)不良地段進(jìn)行了地表注漿加固,對(duì)盾構(gòu)下穿新開(kāi)河段進(jìn)行了“筑島”施工,并將下穿區(qū)域的盾構(gòu)上方進(jìn)行了土體加固處理,確保盾構(gòu)機(jī)順利穿越。

    太原地鐵2號(hào)線指揮全項(xiàng)目控制好風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)控施工安全管理,成功下穿全線最難的施工難點(diǎn)迎澤湖特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源;昆明地鐵4號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間施工中同時(shí)引入了 “盾構(gòu)云”軟件,為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),積累豐富經(jīng)驗(yàn),在盾構(gòu)施工領(lǐng)域又上了一個(gè)新臺(tái)階;石家莊地鐵2號(hào)線盾構(gòu)施工中,組織技術(shù)人員編制詳細(xì)對(duì)接及解體方案,現(xiàn)場(chǎng)控制盾構(gòu)機(jī)對(duì)接參數(shù), 完成兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在洞內(nèi)高難度對(duì)接及解體工作。2019年2月,評(píng)為中鐵三局第四工程有限公司“先進(jìn)工作者”。

    作為盾構(gòu)經(jīng)理,組織并參加了QC比賽,參加的北京市第七十次QC小組成果發(fā)表會(huì),評(píng)為2017年度北京市優(yōu)秀質(zhì)量管理小組;其“降低盾構(gòu)下穿建筑物及營(yíng)運(yùn)鐵路的沉降值” 課題評(píng)為2017年度北京市優(yōu)秀成果;并榮獲2017年度北京市市政工程建設(shè)QC小組優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng);QC小組榮獲2017年度全國(guó)市政工程建設(shè)先進(jìn)質(zhì)量管理小組稱(chēng)號(hào)。

    賈飛同志做事嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,長(zhǎng)年在施工一線,一直把項(xiàng)目作為展示企業(yè)施工管理水平的“窗口”,積極主動(dòng)的落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,維護(hù)公司的施工質(zhì)量信譽(yù)。在從事盾構(gòu)施工管理過(guò)程中,能掌握本專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)外技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),具有開(kāi)拓新研究領(lǐng)域和解決重大技術(shù)難題的能力,確保各項(xiàng)工作有序可控。


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