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大江奔流丨邂逅“國(guó)之重器”,他們點(diǎn)贊高質(zhì)量發(fā)展 2018-08-10 19:10

    大江奔流丨邂逅“國(guó)之重器”,他們點(diǎn)贊高質(zhì)量發(fā)展
    鐵建重工 盾構(gòu)時(shí)代

        8月3日,由中央宣傳部組織開展的“大江奔流·來(lái)自長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的報(bào)道”主題采訪活動(dòng)湖南站走進(jìn)鐵建重工。
    人民日?qǐng)?bào)、新華社、中央電視臺(tái)、中央人民廣播電臺(tái)、中國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中國(guó)青年報(bào)、中新社等10余家中央媒體,以及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線11個(gè)省市媒體的50余名記者來(lái)鐵建重工采訪,感受“國(guó)之重器”魅力。

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        據(jù)了解,此次主題采訪活動(dòng)以深入宣傳貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要戰(zhàn)略思想為主線,采取水陸結(jié)合、邊采邊發(fā)的形式進(jìn)行。
        活動(dòng)歷時(shí)20余天,覆蓋了四川、重慶、湖南、湖北、江西等長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線11個(gè)省市。全景展現(xiàn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶各區(qū)域的發(fā)展變化,挖掘長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線地區(qū)的文化、民俗、歷史傳承與生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)涵,展示長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線各省市的文化之美、生態(tài)之美、發(fā)展之美、建設(shè)之美。
        在全球最大高端地下工程裝備制造基地——鐵建重工長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園內(nèi),由鐵建重工自主研制的“國(guó)之重器”盾構(gòu)機(jī),以及百花齊放的各類隧道施工智能裝備,讓媒體記者們駐足。
        熱情如火的紅色刀盤、金黃耀眼的鑿巖臺(tái)車臂架……鐵建重工裝備的每一個(gè)關(guān)節(jié),都成為記者們手中鏡頭捕捉的焦點(diǎn)。
        高端現(xiàn)代化廠房、高架立體倉(cāng)庫(kù)、配套大型數(shù)控設(shè)備、智能化檢測(cè)裝備、關(guān)鍵核心部件加工裝備、先進(jìn)高效自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人工作站及智能物流系統(tǒng)等生產(chǎn)設(shè)施。
        在鐵建重工長(zhǎng)沙第二產(chǎn)業(yè)園廠房?jī)?nèi),鐵建重工黨委副書記、總經(jīng)理程永亮除了向媒體記者們介紹鐵建重工的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)情況,還全方位地展示了鐵建重工在短短數(shù)年間,如何從零起步、砥礪前行,成就了今天中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)(排名38位)、全球工程機(jī)械50強(qiáng)(排名33位)、中國(guó)工程機(jī)械前5強(qiáng)的行業(yè)成長(zhǎng)性指標(biāo)增長(zhǎng)最快的“業(yè)界奇跡”。
     

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    鐵建重工作為以全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品的唯一企業(yè)入圍全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)

        近年來(lái),鐵建重工充分利用中國(guó)鐵建長(zhǎng)期積累的施工技術(shù)與經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持以自主創(chuàng)新為發(fā)展底色,打造了掘進(jìn)機(jī)、特種裝備、軌道系統(tǒng)三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)板塊。自主研制的全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)、大直徑盾構(gòu)機(jī)和特種施工裝備市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)第一,實(shí)現(xiàn)批量出口,成為全球領(lǐng)先的隧道施工智能裝備和高端軌道設(shè)備整體解決方案提供商。
        2012年,鐵建重工開始超前研制隧道智能裝備,自主研制的隧道智能裝備已經(jīng)在鄭萬(wàn)高鐵、玉磨鐵路、國(guó)防工程等隧道工程中成功應(yīng)用。
     

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        7月21日,中國(guó)鐵路隧道智能建造技術(shù)論壇上,隧道智能建造“鐵建重工方案”驚艷全場(chǎng)

        目前鐵建重工依托“圍巖參數(shù)識(shí)別與處理系統(tǒng)”、“三維空間定位與量測(cè)系統(tǒng)”、“大數(shù)據(jù)處理與共享系統(tǒng)”、“人工智能系統(tǒng)”四大基礎(chǔ)核心系統(tǒng),正在打造全工序隧道智能裝備體系,涵蓋超前作業(yè)、開挖、出碴、初期支護(hù)、仰拱及邊墻、二次襯砌、溝槽施作和檢測(cè)維保等工序的系列化隧道施工裝備,最終全部實(shí)現(xiàn)人工智能,推動(dòng)隧道內(nèi)無(wú)人、無(wú)燈、無(wú)氧作業(yè)的隧道綠色智能建造。
        亮點(diǎn)看不夠、裝備拍不盡、故事寫不完,為了進(jìn)一步了解鐵建重工,媒體記者們爭(zhēng)先恐后在現(xiàn)場(chǎng)采訪起了鐵建重工的技術(shù)專家、海外營(yíng)銷精英,想第一時(shí)間從他們口中了解鐵建重工如何通過(guò)攻堅(jiān)克難,打破國(guó)外企業(yè)的技術(shù)壟斷,以及如何“自駕出海”,為中國(guó)制造贏得尊嚴(yán)的“重工傳奇”故事。
        “大江奔流”邂逅“國(guó)之重器”,此次鐵建重工之行,雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是干貨滿滿。鐵建重工的“發(fā)展之美”將被媒體記者以何種方式呈現(xiàn),我們拭目以待。



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