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【分析】近期塔吊事故匯總!為何“出事”的總是塔吊?2019-04-29 16:06


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    通過對事故的發(fā)生原因分析匯總發(fā)現(xiàn),90%以上的塔機(jī)傾覆事故的直接原因均與安裝、拆卸和操作人員行為有關(guān)。

    4月8日,安徽宿州一在建工地塔吊拆卸作業(yè)時(shí)發(fā)生安全事故,吊車大臂折斷;

    4月4日上午,四川省一在建工地塔吊施工作業(yè)時(shí)發(fā)生折斷倒塌事故、該塔吊剛安裝使用3天時(shí)間;

    3月31日,云南昆明一在建工地塔吊施工作業(yè)時(shí)發(fā)生倒塌事故;

    3月20日,興義市一在建工地塔吊發(fā)生倒塌事故;

    塔吊事故頻頻發(fā)生,人員傷亡慘重,同時(shí)也帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。我們不禁要問,為何工地“出事”的總是塔吊?


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    通過對事故的原因分析,我們不難發(fā)現(xiàn),90%以上的塔機(jī)傾覆事故的直接原因均與安裝、拆卸和操作人員行為有關(guān),因此,創(chuàng)新塔機(jī)安全管控的技術(shù)和內(nèi)容,提高時(shí)效性和針對性,對減少事故發(fā)生會(huì)有較大現(xiàn)實(shí)意義。

     

    一、塔機(jī)事故發(fā)生的共性原因

     

    塔機(jī)傾覆事故可以分為使用階段和安裝拆卸階段。從大量事故直接原因分析來看,其引發(fā)事故原因特點(diǎn)如下:


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    1、事故原因重復(fù):大多數(shù)事故原因類同,同樣原因的事故重復(fù)發(fā)生。說明塔機(jī)安裝拆卸和操作的從業(yè)人員的工作質(zhì)量存在問題。

     

    2、事故原因可控:原因分析表明,至少有90%塔機(jī)傾覆事故發(fā)生原因?yàn)樗順?biāo)準(zhǔn)節(jié)大面積的陳舊裂縫、頂升時(shí)懸空結(jié)構(gòu)支承部位(如爬爪座)裂縫、變形等,以及塔機(jī)基礎(chǔ)承臺(tái)做小等問題。這些問題均是安全規(guī)程中的控制項(xiàng)目,排查十分簡單,不需要專業(yè)儀器設(shè)備,相關(guān)從業(yè)人員均可有效管控。

     

    二、多起事故直接原因分析

     

    1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裂縫:塔身根部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)發(fā)生裂縫,最高附墻處塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)發(fā)生裂縫,塔身加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過渡的普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝前就存在大面積裂縫,使用1個(gè)月后致塔機(jī)倒塌。

     

    2、頂升時(shí)爬爪座裂縫致頂升時(shí)墩塔:頂升時(shí),上部頂起的懸空部位重量達(dá)幾十噸,均支承在爬爪座上,已存在裂縫的爬爪座在承載后裂縫快速擴(kuò)展失效,懸空結(jié)構(gòu)墜落。

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    3、承力銷軸擱置不到位墩塔:頂升時(shí),承力銷軸擱置不到位,擱置板處擠壓變形,銷軸滑落致上部懸空結(jié)構(gòu)墜落。

     

    4、基礎(chǔ)承臺(tái)嚴(yán)重做小,基礎(chǔ)穩(wěn)定性不足:基礎(chǔ)承臺(tái)嚴(yán)重做小,基礎(chǔ)樁承載力不足沉降,樁鋼筋與承臺(tái)鋼筋無可靠錨固?;A(chǔ)承臺(tái)嚴(yán)重做小,造成塔機(jī)使用中最不利工況時(shí)傾覆。



    三、如何預(yù)防塔吊事故?


    01減少塔吊作業(yè)安全隱患

    1)塔吊架節(jié)的螺栓要經(jīng)常檢查,并擰緊。

    2)超重的東西堅(jiān)決不能吊,塔吊的根部和端部能安全吊起的重量一般都差幾倍,不可以掉以輕心,否則后果相當(dāng)嚴(yán)重。

    3)經(jīng)常檢查塔吊的限位,也就是限重,它是塔吊的保險(xiǎn)。如果準(zhǔn)備吊的東西超重塔吊會(huì)停止工作,保證安全。

    4)超過4-5級風(fēng)建議塔吊停止使用,并鎖住大臂,避免風(fēng)力引起大臂旋轉(zhuǎn)和周邊建筑物或者其他塔吊碰撞。

    5)塔吊基礎(chǔ)要做維護(hù),做好排水,避免水長時(shí)間浸泡引起塔吊基礎(chǔ)松動(dòng)。

    02遵守塔吊“八嚴(yán)禁”準(zhǔn)則

    ●嚴(yán)禁人員站在起吊區(qū)域內(nèi)或從吊起的貨物底下鉆過

    ●嚴(yán)禁站在死角或敞車邊上

    ●嚴(yán)禁站在起吊物件上

    ●嚴(yán)禁用手校正吊高半米以上的物件

    ●嚴(yán)禁用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取墊襯物

    ●嚴(yán)禁重物下降時(shí)快速重放

    ●嚴(yán)禁用起重機(jī)拉動(dòng)車輛和撞擊物

    ●嚴(yán)禁在路基松軟的場地起吊

     

    03塔機(jī)安全重在管理

    為了防止塔機(jī)安全事故,規(guī)避事故風(fēng)險(xiǎn),對塔機(jī)的智能化控制和管理十分重要,享租管家對塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和危險(xiǎn)信號進(jìn)行采集,然后將采集的信號進(jìn)行處理、分析、判斷和執(zhí)行,并且通過顯示器實(shí)時(shí)顯示塔機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等工作運(yùn)行,當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)趨勢時(shí)報(bào)警;當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),自動(dòng)報(bào)警并提示故障類型和處理方法。享租管家對塔機(jī)的智能化管控改變了塔機(jī)的傳統(tǒng)作業(yè)方式,使塔機(jī)能實(shí)現(xiàn)自我保護(hù),提供監(jiān)控管理平臺(tái),提高塔機(jī)安全性能。

     

    稿源《重工在線》







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