《2018北京盾構工程協會年會暨中外大直徑盾構技術國際論壇》
在北京成功舉辦
大會主席臺
【據北京盾構工程協會及中國盾構產業網消息】由北京盾構工程協會、中國建筑集團有限公司及世界著名的盾構機制造商德國海瑞克股份公司聯合主辦的《2018北京盾構工程協會年會暨中外大直徑盾構技術國際論壇》于1月21日至22日在北京成功舉辦。國內外盾構業界知名專家學者和盾構設備設計制造、盾構施工一線的工程技術人員近400人齊聚麗維賽德園博園會議中心，共商中國盾構創新發展大計。我國再制造工程創始人、中國工程院院士徐濱士，北京盾構工程協會榮譽理事長、全國人大九屆、十屆人大常委楊興富，工信部節能司綜合處歐陽昊明，全國綠色制造技術標準化委員會副主任張偉，北京市重大辦科技處藺哲華等應邀出席了論壇并發表了重要講話，
論壇先后由北京盾構工程協會副理事長王良、江玉生及海瑞克駐北京代表處副總經理全紅崗主持。
在中國建筑集團有限公司科學技術協會秘書長宋中南代表主辦方致辭后，德國海瑞克亞洲總部有限公司總經理塔斯基、海瑞克公司北京代表處總經理胡勝利、副總經理魯志軍；廣州軌道交通建設監理有限公司副總經理兼總工、教授級高工鐘長平；上海隧道股份有限公司項目總工何人；中交天和機械設備制造有限公司研究院院長楊輝；中鐵第四勘察設計院集團有限公司城地院地下工程所所長、教授級高工劉浩；中國鐵建重工集團有限公司泥水盾構研究院院長張帥坤；中鐵工程裝備集團副總工程師、設計研究總院院長卓興建；中建交通建設集團有限公司盾構事業部副總經理張洪濤；蒙華鐵路公司蒙陜指揮部總工程師、教授級高工申志軍等20名國內外盾構行業中外盾構業界專家學者進行了演講。演講圍繞“大直徑盾構技術和中國制造2025”及“大直徑盾構技術創新發展”等前沿課題進行了廣泛交流和研討。
論壇會場
“十三五”以來，我國以軌道交通建設為主的城市地下空間開發，城市地下綜合管廊建設、電力和水利隧洞及穿越江河湖海的公路與鐵路隧道建設采用盾構法施工的項目越來越多。目前，我國無論從盾構機的產能、盾構施工工程量都已經名列世界首位，直徑在8m以下的盾構機制造和盾構施工技術也已漸趨成熟。但隨著建設工程的需要，一些超過8m的大直徑隧道工程甚至14m以上的超大直徑隧道工程也愈來愈多，用于這些大直徑隧道掘進施工的大直徑盾構機也應運而生。而從大直徑盾構機的制造到大直徑盾構機的掘進施工，都面臨一系列新的問題和課題。近幾年來，國內外盾構機制造商和很多的盾構工程設計及施工單位在大直徑盾構機設計制造和施工技術方面都進行了很多探索、創新和實踐，取得了不少成功的經驗和成果，但仍然有不少問題需要進一步研究和解決。本次論壇中外專家學者演講的內容，都是近幾年來他們在大直徑盾構技術方面研發、實踐的經驗和成果，涵蓋了大直徑盾構隧道科研、設計、施工、盾構機研究制造與再制造等各個方面的內容。演講不僅主題新穎，前沿性強，而且都在不同程度上有可借鑒性和啟發性。
論壇舉辦期間，還舉行了由北京盾構工程協會組織編纂的大型文獻《中國盾構工程科技新進展》啟動儀式。2016年，北京盾構工程協會組織就編纂出版發行了126萬字《中國盾構工程科技進展》大型文獻。這次啟動編纂的《中國盾構工程科技新進展》是在《中國盾構工程科技進展》的基礎上，對2016年以來我國盾構工程科技新成果進行再一次匯總和展示。該文獻作為盾構行業對偉大祖國成立70周年的獻禮，將定在2019年9月出版發行。
論壇期間舉行了大型文獻《中國盾構工程技術新進展》編纂啟動儀式
參會代表紛紛表示，本次論壇的舉辦非常成功，展示了中外大直徑盾構技術的最新成果，促進了盾構行業間的交流，引領我國大直徑盾構技術不斷創新，盾構全行業共同努力，加速我國從盾構大國向盾構強國邁進。
