郭玉海，教授級高級工程師，北京市政建設(shè)集團有限責(zé)任公司，集團總經(jīng)理助理，全國住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)勞動模范，全國優(yōu)秀項目經(jīng)理、優(yōu)秀建造師，茅以升科學(xué)技術(shù)獎獲得者，北京市級創(chuàng)新工作室負責(zé)人，巖土工程專家。長期從事地下工程領(lǐng)域技術(shù)研究及建設(shè)工作，多次參與國家大型、重點工程建設(shè)，經(jīng)驗豐富，勇于創(chuàng)新，在推動科技發(fā)展方面，做出了杰出貢獻，取得了顯著成績。榮獲華夏獎、魯班獎、詹天佑獎、全國職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果獎、北京市科技進步一等獎、首都職工自主創(chuàng)新成果獎2項、長城杯金獎6項、銀獎2項，擁有專利17項、北京市工法2項，參與了《基坑工程內(nèi)支撐技術(shù)規(guī)程》的編制；編寫著作《盾構(gòu)技術(shù)理論與實踐》；發(fā)表了多篇學(xué)術(shù)論文。曾榮獲共青團中央和國家安監(jiān)總局授予全國青年安全生產(chǎn)示范崗稱號，同時還榮獲北京市國資委及團市委授予的稱號。
近年在盾構(gòu)工程領(lǐng)域有如下建樹：先后參與亮馬河、壩河、涼水河污水截流盾構(gòu)工程及軌道工程4號線14標、8號線06標、14號線15標工程的建設(shè)。近年，主要研究大直徑土壓平衡盾構(gòu)施工技術(shù)，已經(jīng)立項了眾多項課題，其中《地鐵隧道大直徑土壓平衡盾構(gòu)機研制及施工成套關(guān)鍵技術(shù)》以及《大直徑盾構(gòu)隧道擴挖地鐵車站成套關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》，這兩項課題被鑒定為國際領(lǐng)先水平。該技術(shù)已成功應(yīng)用于北京地鐵14號線15標工程，該項目是中國首次采用10.22m大直徑土壓平衡盾構(gòu)建造單洞雙線地鐵隧道，并且采用大直徑盾構(gòu)隧道擴挖法形成的車站結(jié)構(gòu)，該項目獲得業(yè)主的一致好評。大直徑盾構(gòu)技術(shù)市場前景廣闊，今后可為盾構(gòu)行業(yè)帶來更為顯著的經(jīng)濟效益。
社會學(xué)術(shù)職務(wù)：北京設(shè)備管理協(xié)會盾構(gòu)機專業(yè)委員會常務(wù)理事；北京工程管理科學(xué)學(xué)會理事；第七屆中日盾構(gòu)隧道技術(shù)交流會委員；《市政技術(shù)》雜志社理事；北京市住房及城鄉(xiāng)建設(shè)委員會巖土工程專家；北京市軌道交通建設(shè)工程巖土工程專家。
