肖龍鴿,男,中共黨員,1962年出生于河南商丘,博士畢業(yè)于中國科學院武漢巖土力學研究所,巖土工程專業(yè),現(xiàn)任中國建筑股份有限公司基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部總工程師,兼任中國建筑股份有限公司科技研發(fā)序列專家,中國土木工程學會隧道及地下工程分會理事等。政府特殊津貼享有者。
長期從事隧道與地下工程技術(shù)管理、項目管理工作,先后主持過10余項特大型、大型項目的管理工作,主要涉及鐵路、水利水電、冶金、礦山、城市軌道交通等,先后獲得中國土木工程詹天佑獎、魯班獎、省部級質(zhì)量獎、國際隧道協(xié)會(International Tunnelling Association)重大工程獎10余項。
先后主持過20余項課題研究工作,主要涉及礦山法隧道工程、泥水盾構(gòu)法隧道工程、土壓平衡盾構(gòu)法隧道工程、深基坑工程等。研發(fā)了氣墊式復(fù)合泥水平衡盾構(gòu)關(guān)鍵施工技術(shù),創(chuàng)新提出了超大斷面地鐵暗挖車站“十字巖體法”建造技術(shù)、地鐵明挖車站“組合圍護結(jié)構(gòu)”建造技術(shù),成功解決了超大斷面隧道開挖與二襯力學轉(zhuǎn)換等問題。獲得省部級及以上科技進步獎15項;發(fā)明專利10余項;省部級以上工法3項(均為第一完成人);發(fā)表學術(shù)論文20余篇,參編并出版專業(yè)書籍3部。在大直徑泥水盾構(gòu)施工引起的地表沉降分析和對策、隧道工程破壞一般規(guī)律及預(yù)防措施等方面做出了突出的貢獻。