王春河，男，1972年6月生，山東聊城人，畢業(yè)于中國礦業(yè)大學（北京），教授級高級工程師，中建交通建設(shè)集團有限公司軌道分公司總經(jīng)理兼黨委副書記。深圳市施工安全監(jiān)督站安全專家組成員、北京城市軌道交通專家組成員、中國建筑集團巖土專家?guī)斐蓡T、中國礦業(yè)大學（北京）博士研究生導師。
王春河長期從事軌道交通工程、盾構(gòu)工程施工技術(shù)工作，是國內(nèi)知名盾構(gòu)隧道專家。他自在2004-2007年任中鐵十四局盾構(gòu)分公司總經(jīng)理期間承擔廣州片區(qū)公路工程和廣州地鐵工程施工；在2007-2012年任中鐵六局盾構(gòu)分公司總經(jīng)理期間，承擔了深圳地鐵BT、北京地鐵、天津地鐵和成都地鐵工程；2011-2014年在北京交通大學博士后工作站期間，深入研究特殊地層下盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)；2015年至今，負責中建集團山東片區(qū)履約工程，統(tǒng)籌鄭州地鐵3號線、徐州地鐵 3號線、青島地鐵8號線、深圳地鐵13號線、南寧地鐵4、5號線等多條地鐵線路施工，先后解決了盾構(gòu)工程施工過程中的許多技術(shù)難題。
多年來，他主持和參與了鐵道部、總公司和集團公司多項盾構(gòu)科研項目，獲得省部級科技進步獎、工法多項，獲得國家專利11項，出版專著一項《盾構(gòu)始發(fā)與到達—端頭加固理論研究與工程實踐》，發(fā)表論文近20篇。
