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專家-王瑞卿DGGC002792025-07-03 15:55

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    瑞卿,1963年2月生人,1985年1月畢業于北京水利水電學校工程機械專業,分配到中國電建市政建設集團有限公司的前身水利電力部第十三工程局機電處工作,1986年8月-1991年12月北京水利電力函授學院工業與民用建筑專業學習,畢業并獲碩士學位。1994年10月、1999年12月、2014年12月、2019年3月依次獲正工程師、高級工程師、教授級高級工程師、正高級工程師職稱。

    自1985年參加工作至今,主要在公司總部從事設備物資管理工作,期間1992年10月至1995年03月在巴基斯坦米普卡什項目、1998年02月至2000年03月在巴基斯坦帕特菲勒/納拉渠項目、2000年10月至2005年02月在孟加拉帕克西大橋項目、2005年02月至2005年10月在斯里蘭卡瓦拉維項目工作,國外工作約十年,崗位由管理員、施工員到項目經理。2014年11月至今,任中國電建市政建設集團有限公司設備物資部主任。

    公司自2009年進入地鐵施工市場,起始參與了天津地鐵的施工,2010年至今,先后承建了深圳地鐵7號線土建7301-1標、武漢地鐵11號線土建第四標段、哈爾濱地鐵2號線土建六標/十一標、深圳地鐵四號線盾構施工、深圳地鐵12號線土建七工區、成都地鐵19號線二期土建1工區項目、深圳至惠州城際先開段土建項目等多個地鐵、城軌土建項目,現自有4臺海瑞克、5臺中鐵裝備、2臺鐵建重工計11臺套盾構機。本人作為公司的設備管理人員,尤其是2014年任設備物資部主任一職以來,主持了公司所購盾構機的方案設計、設計聯絡及驗收工作,同時,重點關注、參與/主持了相關的施工技術工作,有關幾項總結如下:

    1、深圳地鐵四號線觀瀾站至松元廈站區間盾構分體始發施工技術

    2、哈爾濱地鐵二號線六標盾構機配置方案

    3、深圳地鐵12號線復雜地層中盾構施工進倉技術探討


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