2000年7月至2015年5月先后參建了寶蘭二線鐵路項目、寧淮高速建設項目、宜萬鐵路項目、太中銀鐵路項目、南京緯三路過江通道項目等國內多個城市的地下軌道交通建設。2015年5月至今任職于中交一公局集團有限公司副總工程師兼盾構公司總經理，主要從事地下工程、盾構隧道施工技術研究及項目管理工作。解決了城市地鐵盾構施工、盾構工程搶險、盾構穿越建構筑物、盾構越江過河、大直徑泥水盾構、大直徑土壓盾構施工過程中的多項技術難題。2014年領導的南京緯三路過江通道項目部管片質量控制QC小組獲得江蘇省交通運輸行業優秀質量管理小組獎，2014年10月16日主持的科研項目《盾構壓氣條件下飽和法開艙作業技術研究》獲中國公路建設行業協會公路工程科技創新成果一等獎，2014、2016年度先后獲得“南京市五一勞動獎章”及“南京市五一創新能手”榮譽稱，2017年8月8日主持的科研項目《復雜地質條件下大斷面盾構隧道建設關鍵技術》獲中國交建2017年度科學技術進步一等獎，2017年12月29日主持的科研項目《復合地層超高水壓盾構建設成套技術》獲中國公路學會科學技術一等獎。2018年2月擔任中交第一公路工程局有限公司隧道領域首席專家。致力于盾構隧道施工技術研究，先后發表盾構技術相關論文20余篇，獲得國家級專利30余項，行業級工法3項。
