工作經歷
1、1997年6月至2000年9月，就職于中建七局四公司第四分公司。
主要參建的項目有：煙臺金馬大廈的裝修、青島金之源賓館的主體結構。
2、2000年9月至2016年12月，就職于北京場道市政工程集團有限公司，先后擔任施工員、技術員、集團公司技質部部長、直屬處副經理兼總工、直屬處總經理。
主要參建的項目有：
西四環道路工程配套自來水工程（阜石路段）工程建設
學院路道路改擴建工程1#標建設
車公莊路西延（西四環—定慧寺東路）熱力外線工程：全長1326m，明開和暗挖隧道各占一半。明開部分開挖深度7.0m，上口20m，下口6.0m；隧道埋深5.0m，隧道開挖尺寸：5.3m×4.3m。
車公莊路西延（北洼路—西三環）熱力外線工程：全長761m，隧道開挖尺寸：5.3m×4.3m；穿越花園橋采用夯管工藝敷設，敷設長度50m，管徑Φ1550。
車公莊路西延（五棵松—五路居）熱力外線工程：全長3151.3m，隧道開挖尺寸：5.3m×4.3m;穿越永定河引水渠采用頂管工藝敷設，敷設長度44m，管徑Φ1650。
東四環熱力管線工程（朝北路~東風北橋）一標段：全長1323m，全線采用暗挖工藝敷設，隧道開挖尺寸：5.3m×4.3m，其中穿越東四環朝陽公園橋。
東四環熱力管線工程（朝北路~東風北橋）二標段：全長1123m，全線采用暗挖工藝敷設，隧道開挖尺寸：5.3m×4.3m。
北京市地鐵10號線二期工程盾構下穿西長鐵路、北京機務段路基注漿加固，盾構穿越長度為764m，影響寬度為37m，加固深度為4.0m。
大興火神廟人行過街天橋：該橋為樁基，樁徑1200mm，鋼制墩柱，直徑1000mm，三跨連續鋼箱梁。
西紅門道路工程----電力暗挖工程，該工程為穿越不能實施拆遷的地段，暗挖長度為60m，隧道結構尺寸：2.0*2.1m。
京周公路新線(大灰廠東路～杜家坎環島)西長鐵路箱涵（K0+636.47）拉管工程，拉管長度單根103m，共5根。其中一根Φ355，一根Φ450，一根Φ500，兩根Φ560。
曹慧路熱力管線工程（安苑路），管線全長650m，暗挖隧道結構尺寸：3.6*3.2m，全部采用暗挖工藝敷設。
西安門熱力管線工程，管線全長833m，暗挖隧道結構尺寸：3.6*3.2m，全部采用暗挖工藝敷設。
豐臺花鄉地區污水管線下穿京九鐵路頂管工程：該工程選用直徑3.0m土壓平衡頂管機下穿京九高鐵，頂管長度50m。
北京排水集團中水管線下穿京津城際頂管工程：該工程選用直徑3.0m泥水平衡頂管機下穿京津城際，頂管長度46m。
北苑路污水管線下穿西北環線頂管工程：該工程為北苑路頂橋的配套工程，工程選用直徑2.4m泥水平衡頂管機施工，頂管長度68m。
3、2017年至今，就職于中隧隧盾國際建設工程有限公司，擔任項目經理、公司副總工。
主要參建的項目有：北京市南水北調河西支線工程施工第九標段，項目位于門頭溝區永定河西側，全長1759m，采用土壓平衡盾構施工。該項目盾構穿越地層主要為卵石3層、卵石2層，并下穿蓮石路、西峰寺溝、京原路、京原路漫水橋（50年代建設）等多處風險源。
前期擔任過現公司以下項目巖土類專家顧問：
沈陽市南運河截污工程1標段
鄭州市區香草220千伏輸變電工程隧道施工
深圳地鐵十六號線
安寧莊北路道路工程—隧道工程施工，隧道開挖面12m*9m，采用雙側壁導坑法開挖，下穿京新高速、京張高鐵、M19支、昌平線南延等多個風險源，隧道段全長280m。
主要學術成就、成果及業績簡介
1、2016年至今，受聘于北京市住房和城鄉建設委員會，北京市危險性較大分部分項工程專家庫巖土工程專家（證書號：YT399），參與過多項工程項目的施工方案評審
2、參加熱力集團組織城鎮供熱管網施工及驗收規范的撰稿、編寫
3、參與北京城建集團----熱力專項施工技術規程的評審
4、參與北京市建委造價處組織編寫的市政預算定額-----熱力、燃氣專項定額的評審
5、參與北京市鐵路局管轄范圍內多個上跨、下穿既有線項目方案咨詢及施工方案評審
