王京磊，男，北京人，高級工程師，1988年畢業于北京建工學院起重運輸與工程機械專業，現任北京市市政四建設工程有限責任公司隧道分公司副總工，從事盾構機、頂管機及配套設備的設計、制造、技術更新、維修工作。主要負責項目：
加工、組裝2臺日本Φ6140mm土壓平衡盾構機。制定加工、組裝及焊接工藝，制定盾構機質量企業標準，進行二次設計。攻克了刀盤和無軸螺旋輸送機國產化的難題，制造出了符合日本JTSC公司標準的盾構機，產品通過了中日聯合專家組的驗收。兩臺盾構機成功用于北京地鐵9號線、14號線、南水北調配套等工程。2011年，在《市政技術》增刊（2）發表了《土壓平衡盾構機無軸螺旋葉片對接術探討》的論文。
德國海瑞克Φ6340mm土壓平衡盾構機刀盤的更新。設計、制造并負責現場安裝、調試的刀盤成功用于長沙地鐵工程。
日本Φ4140mm土壓平衡盾構機刀盤的更新。設計、制造的刀盤成功用于南京電力隧道工程。
Φ6140mm土壓平衡盾構機的大修和施工配套設備的設計。大修后的盾構機和設計、加工的施工配套設備成功用于北京地鐵10號線、南水北調配套工程、沈陽地鐵等工程。
Φ3630mm土壓平衡盾構機的技術更新和大修。設計了管片運輸用的軌道車，大大提高了管片運輸效率。技術更新后的盾構機成功用于濟南大明湖電力隧道工程。
模板臺車。設計、加工的360°全圓模板臺車在北京市南水北調配套工程成功進行了40倉的施工。
有10多臺盾構機頂管機監造經驗，參與專利5項，包括：《一種盾構機始發密封裝置》、《一種盾構機盾尾內置式雙液同步注漿系統》、《一種盾構機用移動裝置》、《盾構機用盾尾防轉裝置的制作方法》、《盾構機刀盤刀具保護塊》。
