蔡志勇，高級工程師，現任北京地鐵3號線3標項目總工。主要負責盾構技術研究及項目實施管理，始終工作在施工建設一線，參建的工程有北京地鐵8號線二期6標、14號線15標大盾構項目、16號線14標、3號線3標等多項重點軌道工程，歷任項目施工員、技術員、技術部負責人、項目副總工、項目總工。2017年受聘為北京交通大學土木工程學院實習指導兼職教師，并任中國土木工程學會地下空間專業委員會委員。所參建的14號線15標10.22m大直徑土壓平衡盾構工程，是北京市直徑最大的土壓平衡盾構，創造了北京地區大直徑土壓平衡盾構隧道掘進的最長記錄及單月最快進尺記錄，參與研究的《地鐵隧道大直徑土壓平衡盾構機研制及施工成套關鍵技術》、《大直徑盾構隧道擴挖地鐵車站成套關鍵技術研究與應用》2項課題成果被鑒定為國際領先水平。
截止目前擁有專利35項，參與編寫《全國二級建造師市政工程專業繼續教育教材》，《盾構與掘進關鍵技術》，《地下工程施工技術數字版教材》，《巖土工程設計與地基處理研究》等多部著作，參與全國一級建造師2018版市政工程專業盾構部分修訂工作，在《施工技術》、《第八屆中日盾構隧道技術交流會論文集》,《北京建筑大學學報》以及《Springer Nature》等國內外期刊發表多篇盾構專業學術論文。
參與研究的《10.22m大直徑土壓平衡盾構及相關施工技術》榮獲中華全國總工會、科學技術部、工業和信息化部、人力資和社會保障部聯合頒發的第四屆全國職工優秀技術創新成果三等獎（該屆北京市唯一建筑類獲獎項目），所研究的成果獲得華夏建設科學技術獎二等獎，連續6年榮獲北京市總工會、北京市科學技術委員會頒發的首都職工自主創新成果獎，中國施工企業管理協會科學技術獎科技創新成果一等獎，中國交通運輸協會頒發的2016年中國橋隧建設創新產品獎，第11屆北京發明創新大賽職工技術創新獎等3個獎項，參建工程曾多次榮獲金杯示范工程獎、竣工長城杯金獎、結構長城杯金獎，QC全國級獎項6項、QC北京市級獎項9項。
