馬升雁，男，1978年5月生，2000年畢業(yè)于廣西師范大學機電控制及自動化專業(yè)，高級工程師，現(xiàn)任職廣東華隧建設集團股份有限公司北京項目部項目書記/項目經(jīng)理。先后參與多個盾構(gòu)施工工程，表現(xiàn)卓越。
在廣州地鐵三號線【瀝~大區(qū)間】盾構(gòu)工程，針對盾構(gòu)機維護保養(yǎng)和吊裝運輸過程中存在的一些問題，精心策劃解決了盾構(gòu)機整體吊裝、高壓電纜卷盤改造、環(huán)流系統(tǒng)用電優(yōu)化等難題并創(chuàng)造了經(jīng)濟效益。期間獲集團科技進步二等獎1項。
在廣州，地鐵五號線【大～西區(qū)間】土建工程，解決了盾構(gòu)機井組裝困難、液壓油散熱、盾構(gòu)機暗移過站等難題，確保盾構(gòu)機及配套設備90%以上的設備完好率。期間獲集團科技進步2項，同時也是三菱泥水盾構(gòu)機氣壓開艙作業(yè)策劃和實施的主要參與人。被評為公司青年崗位能手和集團先進生產(chǎn)（工作）者。
在深圳地鐵2號線工程土建2203標段，負責現(xiàn)場的場地平面布置和文明施工策劃，解決了盾構(gòu)機容易結(jié)泥餅和糾偏困難等難題。
在莞惠城際軌道交通項目工程施工總承包【GZH-12】，針對始發(fā)和到達地質(zhì)條件差等特點，有針對性地進行盾構(gòu)機設備的維修改造工作，并主要解決了盾構(gòu)機在上軟下硬地層中掘進時刀盤結(jié)泥餅問題。
在廣州地鐵九號線5標建工程，參與解決盾構(gòu)隧道下穿溶土洞、矮崗村密集建筑物群以及機場高速公路。項目獲全國AAA級安全文明標準化工地、廣州市建筑業(yè)新技術(shù)應用示范工程”；獲多項勞動競賽獎。
在廣州地鐵七號線1標建工程，主要負責機電設備、技術(shù)管理、材料管理、掘進管理等工作。該工程共獲得1項國家發(fā)明專利，1項實用新型專利，2項省級工法，1項省級科技進步二等獎，2項國家級QC獎，并囊括2017年廣東省建筑業(yè)新技術(shù)應用示范工地（國內(nèi)領(lǐng)先水平）、第九屆廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯、2017年度廣東省市政優(yōu)良樣板工程、2017年度廣州市建設工程質(zhì)量五羊杯獎、2017年度廣州市建設工程優(yōu)質(zhì)獎等諸多獎項。
在廣州市軌道交通十三號線六標，入段線在250m轉(zhuǎn)彎曲線段始發(fā)，采用回填帶鉸接暗埋平衡始發(fā)技術(shù)，確保210m曲線的順利掘進，并保證盾構(gòu)機安全順利通過景觀湖。在項目中全面開展綠色施工工作，該項目順利通過省建筑業(yè)綠色施工示范工程的評審。
